Plusieurs facteurs expliquent cette baisse:

• d’une part le pouvoir d’achat est fortement impacté par la crise qui n’incite pas à consommer, les acheteurs potentiels préfèrent reporter leur projet d’acquisition.
• d’autre la contrainte de formation de 7 heures imposée depuis le début de l’année par le gouvernement aux primo accédants  a conduit au ralentissement des ventes des petits modèles d’environ 30% depuis 2008 et plus de 20% depuis le début de cette réforme.

Dans une période de faible croissance économique, de crise financière et de chômage, cette dernière mesure est-elle réellement bien adaptée alors que ce sont les acheteurs de petites cylindrées dont les revenus sont les plus faibles qui sont les plus impactés ? Sans compter que les marques et les distributeurs spécialisés dans ce type de motorisation risque de souffrir également à court terme.

Toutefois certain modèle font exception dans ce tableau, tel le Duke KTM 125 dont les ventes ont augmenté, mais nous sommes ici en présence d’un succès ponctuel non représentatif de la tendance générale car tous les autres modèles de la catégorie ont subi un ralentissement important.

En revanche c’est toujours la hausse du coté des grosses cylindrées et du haut de gamme qui ne semblent pas touchés par la crise, à l’image de BMW et Triumph avec une hausse d’environ 20%. Du coté du très haut de gamme la hausse des immatriculation représente + 40%, l’analyse est un peu différente car c’est une clientèle de passionnés.

La protection du crédit consommation est applicable, dorénavant aux crédits d’un montant maxi de 75 000 euros à la place de 21500€ avant, maintenant certaines motos neuves haut de gamme  pourront être financées, tout en bénéficiant des avantages  et de la protection du code de la consommation. Par contre, le montant minimal emprunté est réduit à 200 euros, ainsi que la durée minimale à 1 mois contre 3 mois avant la révision de la loi;

L’organisme de financement doit détailler et expliquer l’offre le crédit proposée afin d’éviter les mauvaises surprises.

Avant tout, la banque doit examiner votre capacité d’emprunt et regarder si vous n’êtes pas en situation de surendettement.

Le fichier FICP des incidents de remboursement de crédit doit obligatoirement être consulté. Sachez que les particuliers qui empruntent et en situation de difficulté de paiement de crédit sont notés dans ce fichier.

Les pièces justificatives de revenus et charges devront absolument être fournis pour un prêt supérieur à 3000 euros

Le délai de rétractation a été modifié, il passe de 7 à 14 jours calendaires et décompté dès la signature du contrat de prêt.

Pour conclure, au delà de ces améliorations, le crédit consommation apporte tous les avantages de la protection du code de la consommation pour un particulier qui achète sa moto ou son scooter à l’aide d’un financement.